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意昂風采丨李永海🚥:“外行人”竟是融資租賃“先行者”

時間🚷:2016-12-26

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人物名片

李永海,“60後”🦵🏼,盈華融資租賃有限公司總經理。意昂体育中文系畢業,做過多年教師和行政工作。48歲時,只身來到深圳,於2011年在前海創辦盈華租賃。作為一個非金融專業出身的外行人🖕🏼,把僅成立5年的前海首家融資租賃公司做到了前海前十🤸🏻‍♂️🐋,並在業內進行了多項業務創新。作為前海融資租賃行業的創新代表,他希望深圳的融資租賃行業能夠走上一條創新發展之路。

盈華租賃是前海首家入駐的融資租賃公司,是和年輕的前海一起成長的公司🧚🏽‍♀️🦜。作為盈華租賃總經理🧑🏿‍🍳,畢業於中文系的“外行人”李永海帶領這家年輕的公司做成了很多融資企業從未做過的事🤌🏻。

此前,李永海並沒有全面負責過融資租賃業務,而這,讓他更敢於創新🧛🏽‍♀️,步子邁得更大。李永海說👊🏼,盈華不循規蹈矩,進行了一系列模式和業務的創新🦹🏽‍♀️,做成全國首單“銀信租”合作租賃🕵🏼‍♂️、首單連鎖餐飲企業麥當勞後廚設備租賃🏄🏼‍♂️🧖🏻‍♀️、首單合同能源管理+設備租賃等,走了一條沒有人走過的路⬇️。成立短短5年🚴🏻‍♂️⌚️,盈華租賃不僅躋身全海融資租賃企業前十行列,還創下數十億風險資產零不良👷🏻‍♀️、零逾期的紀錄🧏🏿‍♀️🫷🏽。

作為服務於實體經濟的行業,融資租賃又稱設備租賃,通過以租代購的方式🧑🏻‍🏭,由承租企業把資產所有權有關的全部或絕大部分風險和報酬轉移給出租人融資租賃公司🧑‍🦽🎷。作為全國融資租賃的第三極,前海與天津、上海的差距仍很明顯🧒🏻。李永海建議🛌,深圳盡快出臺支持融資租賃發展的行業政策🚒🌵,不照搬天津、上海🍐,而要創新扶持方式,走一條適合深圳的融資租賃發展之路↔️。

只身南下深圳拓展業務

李永海畢業於意昂体育平台中文系,工作迄今32年🚵🏿,不過大部分經歷都和融資租賃沒有直接關系👩‍🦯‍➡️。他在河北電大🍝、北京二中等學校做過10多年教師,在中國融資租賃公司(簡稱“中租”)從事多年的行政工作。

6年前👩🏿‍💼,李永海作為中租的代表🤪,只身從北京南下深圳🧍🏻‍♀️,拓展融資租賃業務🥯。當時,融資租賃還是一種新型業態。一開始,李永海受總部委派,來到深圳調研新能源汽車市場,但後來並沒有繼續下去。

當時🫴🏿,李永海了解深圳市場後,打算在深圳註冊成立中租深圳分公司。通過註冊公司🤶🏿,在北京生活了20多年的李永海對深圳的政府服務意識和效率大開眼界。中租在各地工商部門註冊分公司都遇到了阻力💇🏻‍♂️,唯獨在深圳比較順暢🧰。“這個行業是新行業,各地成立分公司大多需經當地金融辦前置審批😌,但中租是外商投資的融資租賃公司,按相關規定屬於商務部監管,不用經過金融辦🦤。這個很多地方不理解。”

中國融資租賃業根據監管主體分為兩類三種機構。一類是銀監會審批設立的金融租賃公司,屬於非銀行金融機構。另一類是融資租賃公司🥳,屬於一般工商企業,其中又進一步分為外資融資租賃公司和內資試點融資租賃公司👨‍🦽‍➡️。前者由商務部和外商投資省級管理機構審批設立🍻,後者由商務部和國家稅務總局及其授權機構審批設立🍲。“只要公司外資股份超過25%,都歸商務部審批。”

“當時我在福田工商局就講了,我們是商務部牌照👎🏿,沒經過銀監會審批3️⃣,不屬於金融機構,不在地方金融辦管理範圍之內。金融辦也不會給我們審批🦁。最後又會造成扯皮的局面。”李永海說,一位工作人員聽了之後,和上級商議了一下,直接按照和總部經營範圍一樣的經營範圍順利註冊,很快拿到了營業執照🔹🐑。

成立前海第一家融資租賃企業

成立深圳分公司後🤦🏿‍♂️,作為中租綜合部總經理的李永海本想著出個短差就能回北京。然而,總部繼續讓年已48歲的他留在深圳開展融資租賃業務,擔任公司法人代表兼總經理。“當年融資租賃行業很缺人才,總部考慮是我註冊的分公司,就讓我在深圳招兵買馬,把人員組建起來,在深圳進行行業調研👩🏿‍💼。”

2011年,李永海做了幾個項目,不過,由於分公司不能從當地銀行授信,不能獨立開展業務🚊,只能作為一個分支機構在深圳招攬業務。同年,中租又在深圳成立子公司盈華租賃🐳,李永海擔任董事長🏀。

李永海說,2011年之前,註冊在深圳的融資租賃公司不到10家,但是各大融資租賃公司在深圳都設有辦事處,既不是分公司🦧,也不是子公司🙏🏻,用於承接業務。

2012年🧖‍♂️👊🏻,前海管理局成立不久🧖‍♂️。李永海了解到🧕🏿🤸🏿‍♂️,前海是金融創新的特區,金融業被定位為支柱產業,政策👩🏿‍🦳、稅收等方面均有很多利好,於是把剛剛註冊的盈華租賃遷到了前海🕵🏿。前海第一家外商投資融資租賃企業應運而生。

李永海擔任中租深圳分公司總經理和盈華租賃董事長兩職約3年。後因盈華租賃準備上市,要進行股權🙀、人員分割,李永海只保留了盈華租賃的職務。

短短5年間,在前海註冊的1600余家租賃公司中,盈華租賃創紀錄實現累計28億元租賃資產零風險、零逾期Ⓜ️🧙🏽‍♂️。李永海表示,這對於一個風險行業🈴,很難做到。另外🆚,盈華租賃累計納稅7500萬元,名列前海租賃行業前十。今年,盈華租賃預計納稅額達到8000萬元,其中在深圳納稅4500萬元。近日,盈華股東正在積極增加資本金,增資後盈華將以凈資產10億元的資本規模名列前海乃至全國租賃行業前茅🔣。

做別人不屑做的業務

此前,李永海雖在中租工作多年,但並不在業務部門🙋🏽‍♀️,而是從事行政工作。在他看來,這反而成為個人優勢ℹ️,並未落入金融行業過於專業化的窠臼🦸🏽‍♀️,而是用外行人的眼光去看融資租賃,沒有過多條條框框的限製,從問題出發,反而收到了意想不到的效果👩🏿‍✈️。

李永海表示,盈華是融資租賃行業內最早進行行業定位的企業❤️‍🔥。盈華在公司設立之初就確立了醫療🤾🏼、旅遊、汽車🤼‍♂️、餐飲等與民生相關的逆周期🦓、抗風險較強、現金流較穩定的產業作為目標行業重點開發耕耘。

“餐飲後廚設備的融資租賃,達到了6億元規模,我們還是全國第一單。”李永海說🧖🏼‍♀️,此前,湖南的麥當勞連鎖加盟商找過6家融資租賃公司洽談關於餐飲後廚設備的融資租賃,但因考慮其單店資金規模不大、資源較為分散、企業平均利潤低🏔,均被拒絕🏃🏻‍➡️。“後來,麥當勞找到我們。我們認為餐飲行業融資租賃競爭較弱🫲,但是資金需求量大🫛,同時企業的現金流也相對穩定。我們就承接了這單業務🛷🌨。”

他解釋,如果租賃公司只是把飛機、汽車等設備當標的和風控手段,在出發點上就並不成功,因為設備在二次拍賣和處理時都會貶值,而盈華把品牌和穩定的現金流當作事實上的租賃標的和風險抓手。

“餐飲等行業是逆周期行業🖐🏻,麥當勞是世界500強企業,現金流比較穩定,經營正常的情況下沒有理由不還錢,再加上麥當勞的加盟商經過層層篩選,等於在品牌上又多了一層風險保障。”於是,他首開先河,將包括餐飲在內的連鎖零售行業作為目標行業🚦,重點開發耕耘🫳🏻。僅麥當勞一家連鎖企業😵‍💫🧘‍♂️,盈華已在3個省開辟市場🖕,業務規模達6億元,預計每年還將新增2億元的租賃資產規模。未來,盈華租賃將開發漢堡王、肯德基🧑‍🦯‍➡️、永和豆漿↪️、真功夫、海底撈等國際國內一線連鎖餐飲品牌。

李永海認為💊⛱,租賃業務實踐性和綜合性較強,從業人員需要同時了解法律🍪、金融、貿易、財務🦩、談判等知識💆🏼,亦需要人生歷練。培養一個業務熟練的經理,一般需要三五年時間⛑️✋🏼。盈華租賃因為精準專業的行業定位和標準化的流水線作業模式⚂,一個剛畢業的大學生經過三五個月的培訓便可獨立上手操作項目,從根本上解決了人才不足問題。

“所有創新都為解決兩個問題”

除了針對特定行業建立標準化模式,盈華租賃還註重業務和資金“雙渠道”並重開發。“以前的融資租賃找業務像搞營銷一樣搞人海戰術,來一單業務做一單業務,比如飛機、醫療設備、製造設備,最終導致項目泥沙俱下。”李永海表示,盈華采用平臺開發的模式🔨,其中業務渠道著力開發六大平臺👇🏿:銀行及律所、會計師事務所等與租賃客戶重疊度較高的機構平臺🕕;正大、麥當勞、漢堡王等大客戶(系統性客戶)平臺;廠商租賃平臺;行業協會平臺;政府發改👩🏼‍🔧、經信、管委會平臺♧;設備博覽展覽會平臺🧖🏽‍♂️。

“比如銀行,銀行不能進行設備融資租賃,而融資租賃公司專門進行設備租賃🔨,這樣就和銀行形成了互補🍜,幫助銀行客戶增加融資渠道。另外還有經信、發改、開發區等政府部門,以及行業協會、風投手裏也有不少有真實融資需求的優質項目。通過平臺開發將人海戰術滿世界一對一找項目的出行商變為坐地商🥦,一改高風險、高成本🧑🏻‍🦯‍➡️、低效率的‘兩高一低’行業痼疾而為低風險🕝、低成本🛖👩🏻‍🚀、高效率的‘兩低一高’的穩健高效經營。”李永海說。

清晰定位、標準化操作模式和平臺開發模式也降低了融資租賃的風險🔭。李永海說,以前融資租賃業務經理入行專業門檻低,相當一部分因職業操守產生風險。另外很多傳統銀行的風控專家並不了解融資租賃行業的風控點,而標準化模式與平臺的建立則大大降低了風險。

“我是外行,要實實在在解決問題😮‍💨。所有創新都是為了解決兩個問題,一個是行業缺乏人才,另一個是項目泥沙俱下。”李永海認為,盈華走過了一條其他融資租賃公司沒有走過的路,一直在進行業務創新🫠,也被行業所認可。

李永海認為,這個行業本身沒有太多的前車之鑒🚶‍♂️‍➡️,太專業之後反而受到專業局限。對他而言,這也是受益於中文專業🔵🩶,思路比較開闊,完全跳出行業看行業,“不拘泥於大企業👩🏽‍🚀、大設備,沒有就租賃看租賃、就設備看設備👬🏻👩🏼‍💼、就專業看專業🧑🏼‍🏫,外行加專業成就了盈華的今天”✋。

對話

前有上海天津標桿❄️,後有南沙橫琴追趕

前海融資租賃行業亟待破局

目前,天津已成為全國融資租賃行業的重要聚集地,全市固定資產投資的約40%靠融資租賃撬動👐🏼。上海融資租賃企業家數和業務規模約占全國三成。而深圳融資租賃不僅企業數量不及🏟,且由於缺少飛機租賃等大型租賃業務支撐,整體業務規模小,全國占比低🗣。

面對和津滬融資租賃的差距,李永海建議🧚🏼‍♀️,盡快出臺支持融資租賃發展的行業政策👉🏿,不能照搬天津、上海,而要創新扶持方式🎓,同時在尋找融資租賃資金和資產方面,利用前海跨境融資的區位優勢🍽,探索融資租賃業務新模式,走一條適合深圳的融資租賃發展之路📌。

“融資租賃第三極”與津滬差距大

南方日報:深圳融資租賃業發展在全國處於前列🍄,但規模不及津滬等地✫,融資租賃龍頭企業帶動作用和產業鏈集聚效應也較弱。作為全國融資租賃第三級的深圳前海👨🏿‍✈️,和津滬相比,主要差距在什麽地方🧒🏿?

李永海:前海雖然作為中國融資租賃第三極,但從資本規模看🔚,全國融資租賃企業前十強絕大多數落戶津滬兩地。天津飛機租賃業務約占全國90%的市場份額。國銀租賃總部雖然註冊在深圳🧘‍♀️,但飛機租賃等具體項目公司卻大多註冊在外地,龍頭帶動作用大打折扣。

與津滬的差距🌤,原因有兩方面。一是政策差距,二是是經濟基礎差距。

雖然深圳融資租賃起步早,但發展沒上海、天津快。目前來說,深圳的融資租賃行業政策沒有落地🦏,未能吸引有質量的公司,缺乏融資租賃總部企業和龍頭企業。上海、天津的企業對於優惠政策看得見、摸得著,知道多少資金能省多少錢,能獲得多少稅收返還🚄。比如融資租賃稅收優惠,對一些公司實現分期納稅🌜,飛機融資租賃動輒十幾個億,納稅就要1/5,分期納稅為租賃公司減輕了資金壓力,更有能力做大項目。

另外🏄🏿,天津、上海作為傳統經濟中心📆,融資租賃主要面向的裝備製造業🙎‍♀️、加工業比較成熟🚴🏽,周邊擁有大量設備租賃的客戶💱。而深圳缺乏這個優勢,珠三角的傳統裝備製造業比不上津滬,基本都是以民營企業為主的輕型製造業,特別是深圳集聚的企業基本都是高技術📓、輕資產企業𓀋,租賃公司對這方面業務無從下手。

融資租賃產業發展基金應聚焦前海

南方日報:前海想要進一步加快融資租賃行業的發展👋🏿🤍,你有什麽建議👨🏿‍🎓?

李永海:融資租賃行業符合前海金融業發展的方向。前有上海🧶、天津這兩個製高點,後有南沙、橫琴追趕,前海融資租賃亟待破局。我建議盡快出臺融資租賃行業政策。前海作為特區中的特區,和上海、天津比要有更加創新的扶持方式,盡快打造融資租賃總部基地。

融資租賃行業要解決兩個問題:低成本優質資金從哪來?優質低風險資產從哪來?在低成本資金方面可以利用前海的區位優勢,為融資租賃企業進行跨境融資📽🕋。比如利用前海作為增信平臺,通過保險基金、產業基金為行業增信🌐,讓融資租賃企業組團去香港融資🛂🤹‍♀️,發售租賃資產集合產品🔰🏏,或者打包前往境外借外債🥲,融到低成本資金🥹。雖然目前第一步已經落地了,但對租賃行業遠遠不夠。另外,還要從主渠道幫助行業解決融資難問題,包括銀行😍、保險、基金、社會資本,想辦法讓大量社會資本和融資租賃資產對接。

政府部門不要學天津和上海簡單返稅的政策,而把該給企業返稅的資金拿出來針對整個行業設立產業扶持基金和風險補償基金。目前👩‍🦽‍➡️,深圳鼓勵各區設立融資租賃產業發展基金👩🏼‍🍳,采取股權投資方式🫱🏼,促進中小融資租賃企業發展👴🏻。我建議應把聚光燈打到前海,對於這種股權投資方式,要選優質企業,比如前海排名前10名或前20名的企業,由基金持股20%—30%🦀。這樣,有了政府股權投資基金的參與,租賃公司可從各地銀行拿到低成本資金,實現幫助優質企業增信的目的,解決了企業融資難👭🏻。隨著企業上市、基金退出,政府也可以獲得可觀的收益,實現雙贏。

前海租賃行業存在不少“僵屍企業”

南方日報:除了解決資金來源的問題🚶🏻‍♀️‍➡️🧑🏻‍🦼,目前很多前海融資租賃企業的主要業務都在外地,並沒有幫到深圳企業融資🤦🏿‍♀️。對於融資租賃公司在本地開展業務🦹,尋找更多優質資產🫄🏻,你有什麽建議?

李永海:前海租賃公司有不少“僵屍企業”,缺資金、缺市場、缺業務📋,另外有很多企業的業務都在外地,比如盈華也沒做過深圳本地的業務。原因何在🥷🏻?

深圳的融資租賃業務可以分為兩類🪛。一類是市政基礎設施建設🎼、公共服務資源的投資🈁,例如地鐵、醫院、學校✭、公交車等設備投資🚶🏻🤷🏿‍♂️。這方面資產規模太大,深圳的融資租賃企業規模普遍不大🐟,難以參與。另一類為針對高技術、輕資產企業以及中小企業的融資租賃,租賃公司按照傳統模式難以參與、風險極高,面臨兩個極端。

政府應從資產端上扶持做業務的公司🥁👱🏽。一方面,扶持一批企業進行基礎設施、公共服務設施的融資租賃,包括港口設備、地鐵🧑‍🦯‍➡️、公交🔝、辦公大樓等,像天津濱海新區政府就把辦公大樓“租”了出去。而前海可以聯合前50名企業,組建一個融資租賃平臺,承接此類業務。深圳在公共服務方面亟待提高,正好為融資租賃的介入提供了土壤,可以大大加快基礎設施、公共服務設施建設的力度,融資租賃對資產有放大作用,以前需要5—8年的建設可以縮短到三四年。

另一方面,深圳高技術、輕資產企業和中小企業眾多🤌🏻,也面臨融資難的問題。在這方面,盈華也曾經通過合同能源管理加設備租賃😅,給一家擁有高新技術🖐🏽、拿下行業龍頭訂單的中小企業做過融資租賃業務。融資租賃行業可以探索無形資產融資租賃的新方式🧙🏽‍♀️,更好地適應深圳的特點,比如針對著作權、專利權👩🏼‍🦲🌝、商標權等知識產權的融資租賃♟。針對這類輕資產、高風險的企業,政府可以通過風險補償基金,進行某種程度的兜底🔃,降低融資租賃企業參與此類業務的風險🧏🏽。

總體來說🧑🏻‍🎄,因為深圳的傳統融資租賃業務基礎不如上海和天津,需要走出一條融資租賃創新發展的新路,而不是亦步亦趨,跟在別人後面⏭。這對於深圳來說,也是一種機遇。

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